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媒體報道2020年，中船賽思億提出百船計劃
2024年，中船賽思億提出千船計劃
2025年，中船賽思億實船業績超666艘
電池電量突破32萬度
相當于6400輛電動汽車
占據國內電動船市場半壁江山，未來可期
近日，中船賽思億再簽13艘電動游船訂單
新能源船舶版圖再擴大
讓我們一起看看
中船賽思億
又將在哪些地區亮相吧!
京杭大運河 01-02
由北京大運河文化旅游發展有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的2艘純電動船舶——14.6米渡船（整船電池容量97.8kWh）、29.7m客船（整船電池容量1077.8kWh）順利簽訂，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品，兩型船舶建成后將用于國家5A級旅游景區北京（通州）大運河文化旅游景區觀光游覽服務，為客戶提供靜音、舒適的綠色服務！
蘇州陽澄湖 03-04
由蘇州陽澄湖蓮花島旅游有限公司出資、嘉興市偉佳船舶有限公司建造的2艘純電動船舶——56客位客船（整船電池容量387kWh）、18米客船（整船電池容量322.56kWh），電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品，用于蘇州陽澄湖觀光游覽服務。
宜興東氿 05
由無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造的宜興20米純電動游覽接待船，整個系統配置共接入2組鋰電池組，整船鋰電池容量共計228.6kWh，驅動2臺25kW的主推電機，電池系統搭載中船賽思億自主知識產權產品。
浉河八景 06-09
由河南省華旅優行服務有限公司出資、無錫東方船研高性能船艇工程有限公司建造的4艘60客位純電動游船，每艘船鋰電池容量共計391.8kWh，合計電量1567.2 kWh，電池、電控系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。賽思億已累計為浉河八景提升項目的8艘游船提供服務。
福州閩江 10
由福州市兩江四岸客運有限公司出資、湖南海荃游艇有限公司建造的20.8m游船，整個系統配置共接入2組鋰電池組，每組容量179.6kWh，整船鋰電池容量共計359.2kWh。經過集中式的直流變頻電控設備進行并網，驅動2臺50kW的主推電機，電控系統搭載中船賽思億自主知識產權產品。建成后將投入到兩江四岸旅游觀光服務，目前，賽思億已為船東福州市兩江四岸客運有限公司的4艘純電動船舶提供動力系統服務。
浙江景區 11-13
由嘉興市偉佳船舶有限公司建造的3艘20米客船，單船電池總容量為391.8kWh，三艘船舶總電量1175.4 kWh，電池系統均搭載中船賽思億自主知識產權產品。
從北到南，從東到西，從大江大河，到湖泊溪流，中船賽思億致力于國內電動船舶發展，以全流域覆蓋的示范項目與核心技術突破，成為綠色航運變革的中堅力量。從五星級豪華游輪“美維凱悅”號到全球電池容量最大的純電動船舶“長江三峽1”開始，中船賽思億在電動船舶領域實現多個示范/首艘等標桿項目，業績遍布17個省市自治區，起到了顯著的示范引領作用。杭州亞運會7艘新能源游船“江蘆號”“江翠號”“江薇號”“江雪號”“暖波”“恩波”“玉津舫”，珠江流域電池容量最大的廣州港500客位“珠江翡翠”，全國首艘海上大型純電動游船“嶼見77”，福建首艘純電力船舶“茉莉號”……致力于電動船舶安全、高質量發展，形成綠色航運的生態閉環，中船賽思億一直在路上！
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